DTH Hammersa dlijeta su ljudi koristili još od kamenog doba za razbijanje stijena. Ova stranica opisuje istorijske koncepte i inovacije koje su korištene za ugradnju hidraulikeAlati za bušenje kamena.
Postoje dvije strategije koje se kombinuju: Tokom industrijske revolucije, bušenje rupa korišćeno je u rudarstvu i tuneliranju, kao i duboko bušenje za vodu, gas i naftne bušotine.
Pneumatske bušilice za kamen u19veka
Prije izuma prvih bušilica za kamenje na parni pogon 1850-ih, većina kopanja se obavljala ručno. Stvoreni su za bušenje rupa od eksplozije. Neki novi uređaji, poput vazdušnih kompresora i udarnih bušilica na vazdušni pogon, prvi put su korišćeni tokom izgradnje tunela Hoosac.
DTH bušilica s čekićem od Ingersolla iz 1871. često se spominje kao prekretnica u udarnom bušenju. Dlijeto se ubrzava u rupu i automatski se okreće. Aparat je bio dovoljno mali da ga radnici mogu transportovati i imao je automatsko napajanje.
Pronalazak DTH bušilice bez ventila datira iz 1872. godine kada je CJ Ball prijavio patent koji koristi klip kao ventil: Klip će otvoriti kanale koji povezuju njegove površine sa izduvnim gasom i dovodom tečnosti kada dostigne određenu tačku. Na taj način, pritisak će se vršiti na jednoj strani dok se oslobađa s druge. Ovo će zatvoriti kanale i uzrokovati širenje tečnosti, ubrzavajući klip još više dok ne dođe na suprotnu stranu i obrnuti pritiske. Ovaj koncept se još uvijek koristi u pneumatskim bušilicama s čekićem (DTH), ali se ne može koristiti za hidraulične DTH Hammer bušilice, jer je proširenje dio mehanizma i nije dostupno za hidrauliku.
Bušenje bunara u 19thveka
I do početka 20. stoljeća bušenje bunara u tvrdoj stijeni vršilo se udarnim bušenjem kablovskim alatom: dleto postavljeno na sajlu spušta se u bušotinu i ponovo se povlači. Ova metoda je poznata hiljadama godina i još uvijek se koristi u zemljama u razvoju.
Za bušenje mekih stijena, u rotacijskom bušenju korištena su svrdla ribljeg repa.
Postoje neki izumi s kraja 18. stoljeća koji su predložili pogonski mehanizam na kraju bušilice pokretan bušaćim fluidom, poput turbinskog pogona za dijamantske burgije iz 1873. godine od Christophera G. Crossa.
