1900: Hidraulična bušilica Wacław Wolski
Godine 1900, Wacław Wolski je poboljšao bušenje kablova koristeći hidraulički pogon dlijeta na kraju bušaće žice. Ovo je bio prvi hidraulički udarni mehanizam za spuštanje u rupu, takođe nazvan "Ovn Volskog".
Mehanizam radi kao hidraulični ram: ako je brzina tekućine za bušenje dovoljno velika, ona će zatvoriti ventil i stvoreni pritisak će izbaciti dleto. Da bi se ublažio efekat vodenog udara, ispred mehanizma se postavlja mala šupljina ispunjena gasom. Za veće dubine ovo je zatim zamijenjeno klipom s oprugom zbog povećanja hidrostatičkog tlaka.
1908: Howard R. Hughes je pronašao burgiju s valjkastim konusom
Howard Robard Hughes izmislio je burgiju s cilindričnim konusom 1908. godine, ovo je bio proboj u rotacionom bušenju i omogućio kasniji pronalazak burgije sa trikonusnim umetkom. Udarno bušenje sada treba da ima značajne prednosti u odnosu na ovu tehnologiju da bi došlo do proboja. Ovo je glavni razlog zašto hidraulično DTH udarno bušenje još nije evoluiralo u odnosu na rotaciono bušenje.
1927: Hidraulična udarna bušilica Harryja Penningtona
Harry Pennington je patentirao svoj hidraulički udarni pogon 1927. Tečnost za bušenje podiže klip čekića, a ubrzava se prema nakovnju oprugom i svojom gravitacijom. Bitovi za dugme nisu izmišljeni u to vreme tako da je burgija bila ravno dleto.
Kao DTH Hamer klip udari u nakovanj, on će zatvoriti ventil smješten unutar nakovnja. Ovo će podići klip dok se hidraulički pritisak povećava unutar alata sve dok čekić klip ne podigne ventil. Ventil će ostati otvoren oprugom nakon što je malo podignut, podizanje ventila će uzrokovati pad pritiska. Kako pritisak pada, klip čekića će se ubrzati prema nakovnju oprugom i gravitacijom, udarajući o nakovanj i ponovo zatvarajući ventil.
